汽车的前轴又名前桥，用于安装前轮，支撑汽车前部重量，用前悬架与车架连接前轴总成是由前轴(也称前梁)、转向节和轮毂三部分组成。前轴总成又利用转向节的摆转，实现汽车转向，因此又称转向桥。该总成位于汽车前部，于是又称为前桥。前轴总成除了承受汽车重量外，还承受地面和车架之间的垂直载荷、制动力、侧向力以及侧向力所引起的弯矩等。

前轴总成的拆卸

1.轮毂的拆卸

a.先将汽车后车轮楔住后用车轮扳手拧松前轮固定螺母(左车轮为左旋)，然后用千斤顶顶起前轴，并在前轴下放好支架或用方木垫起前轴，使轮胎离地，再拆下前轮螺母，卸下车轮。

b.拆下前轮毂盖，用钳子拔下开口销，再用扳手或开口扳手卸下螺母，取下止推垫圈，轮毂和制动鼓应一起拔出，拔出时不可歪斜，以免内轴承留在转向节而损坏。

2.SY1020DBF系列车型转向节的拆卸

a.拆下制动软管、制动器总成、转向节轴。

前桥概述及工作条件

前桥一般位于汽车的前部，汽车前桥价格，也称转向桥或从动桥。前桥是汽车上一个重要的总成件，汽车前桥，主要包括转向节、转向主销、前梁等零部件。前桥是通过悬架与车架相连，轻卡汽车前桥，用以承受地面与车架之间的垂直载荷外，还承受制动力和侧向力以及这些力所构成的力矩，并保证转向轮作正确的运动。车桥通过悬架与车架连接，支撑着汽车大部分重量，并将车轮的牵引力或者制动力，以及侧向力经过悬架传给车架。在汽车使用中，转向桥的受力状况比较复杂，卡车汽车前桥厂家，因此应具有足够的强度。为保证转向车轮的正确定位角度，使操纵轻便并减轻轮胎的磨耗，转向桥也应有足够的刚度。此外，还应尽量减轻转向桥的重量。总之，由于在汽车的行驶过程中，前桥所处的工作环境恶劣，工况复杂，其承受的载荷也多为交变载荷，从而其零部件易出现疲劳裂纹甚至断裂现象。

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